Moottoripyörämatkailua ja kaikkea siihen liittyvää.
Euroopasta löytyy paljon sotilasilmailuun liittyviä museoita. Yksi niistä sijaitsee Itä-Puolassa 70km Lublinista luoteeseen, siis melko lähellä Ukrainan rajaa. Esillä on paljon entisen itäblokin, sekä myös Puolan omaa tuotantoa. Koneita on todella paljon. Aihe
Muutama vuosikymmen sitten kehuttiin auton tai moottoripyörän mittaristoa, missä oli näkyvissä vain nopeus, kierrosluku, moottorin lämpö ja bensamittari. Sen lisäksi varoitusvalot ja ajetut kilometrit. Siinä kaikki. Silloin ajateltiin, että ajajalle esitetään
Kun ilman lämpötila vaihtelee lähes nollasta +35C helteeseen, millainen ajopuku on paras?Vielä ei ole keksitty ajopukua, joka olisi hyvä kaikissa olosuhteissa. Jos sellaiset ominaisuudet haluaa, täytyy ostaa kaksi pukua. Tai kolme. Minulla oli mahdollisuus val
Ajaessa on aikaa mietiskellä ja muistella menneitä. Ainakin joskus. Ostin ensimmäisen moottoripyöräni 46 vuotta sitten. Se oli lähes loppuun ajettu Yamaha RD 350. Se jätti minut tielle useammin kuin kaikki muut sen jälkeen omistamani pyörät yhteensä. Silti jäi
Melu on ainainen riesa moottoripyöräilyssä. Niin myös uuden Gessun kanssa. Siitä huolimatta, että päässä on uusi Schuberthin C5-kypärä, mitä pidetään hiljaisena. Kaikkea on tullut kokeiltua, korvakäytävän muotoon valetuista korvatulpista Sonyn LinkBuds-tulppii
Olen matkalla BMW:n uudella malliversiolla sen suosituimmasta mallista, GS:stä. Tätä ennen ajoin 17 vuotta 1200 GS Adventurella. 17 vuotta on pitkä aika, myös moottoripyörien kehityksessä. Suurin ja päälle näkyvin muutos on elektroniikan lisääntyminen. Perinte
Pohjois-Makedonia on jäänyt monelle tuntemattomaksi maaksi, missä ei ole mitään ihmeellistä. Se on pieni, se on kaukana, eikä se ole kuuluisa oikeastaan mistään. Se on hajonneen Jugoslavian pienimpiä osia. Nimestään maalla oli pitkäaikainen kiista Kreikan kans
Oli aika vaihtaa kypärä. Käytössä on ollut tähän asti Shoein avattava Neotech 2 ja Schuberth E1. Hyviä molemmat, mutta erilaisia. Schuberth on selvästi joustavampi rungoltaan ja sitä voi levittää reilusti päähän laitettaessa. Voin käyttää siinä numeroa pienemp
Navigointilaitteet eivät ole mikään uusi keksintö. Kirjoitin niistä ensimmäisen kerran yli 20 vuotta sitten. Silloin olin matkalla neljän erilaisen laitteen kanssa. Kehitystä on tapahtunut paljon, mutta valmiita nuo laitteet ja järjestelmät eivät vieläkään ole
Matkan alkua määritteli pyörän saaminen ensihuoltoon sopivilla kilometreillä. Huolto löytyi Splitistä. Pieni perushuolto, öljynvaihto ja erilaisia tarkistuksia. Huoltopäällikkö pahoitti mielensä, kun pyörään asennetuissa valoissa ei ollut BMW:n logoa. Tuli tun
Kroatia, Bosnia-Herzegovina, Montenegro, Albania, Makedonia...
Aika suorastaan juoksee, ainakin vanhan ihmisen näkökulmasta ja kehitys kehittyy. Kun juuttuu vanhaan, niin kuin minä moottoripyöräni kanssa, uudet pyörät tuntuvat olevan toisesta maailmasta.
Pyörä tuli virheettömänä perille. Ajoin sitä ensimmäistä kertaa hakiessani sen terminaalista Acac Tanyaan, tuohon mainioon majoituspaikkaani, joka oli myös rekkakyydin järjestäjä. Seuraavana päivänä edessä oli tavaroiden pakkaaminen ja matkalle lähtö. Oli ikäv
"Papalla on taas syntymäpäivä. Mitä sille osaisi ostaa lahjaksi?Ostetaan uusi telkkari!No eihän se sellaista katso. Näkö on jo huono, sen on vaikea nähdä tekstityksiä.Kunnon musiikkilaitteet autotalliin?Ei toimi, ei se kuuntele. Valittaa, että kuulokin on huon
Uskallan väittää, että aika moni suomalainen motoristi ajaa vääränlaisessa ajopuvussa. Sen merkitys korostuu etenkin helteellä. Saattaa olla, että ajot pyritään keskittämään hyvälle säälle ja sateita väistellään viimeiseen asti. Silti käytetään pukua, missä on
Monelle saattaa olla yllätys, että Suomi oli ensimmäisiä maita, missä kehitettiin Gore-Tex -kalvolla (www.gore.com) varustettuja ajopukuja. Rukka esitteli ensimmäisen Gore-Tex -pukunsa 1986, Yoko vuotta myöhemmin. Tätä ennen Rukka oli valmistanut moottoripyörä
Minä hylkäsin nahkapuvut yli 30 vuotta sitten. Mielestäni Gore-Tex -puvut ovat osoittautuneet paljon käytännöllisemmiksi matkamotoristin ajopukuina. Ne kestävät pesua, ne soveltuvat paremmin kylmille ja sateisille keleille. Hyvin ne sopeutuvat helteeseenkin -
Poliisin valvova silmä näkyy liikenteessä. Kyseessä ei yleensä kuitenkaan ole ajotapavalvonta, vaan ihmisten liikkumisen seuraaminen. Valtatien koko liikenne saatetaan ohjata pysäköintialueen kautta ja kaikki ihmiset tarkistaa. Paikalla voi olla useita kymmeni
Ennen matkaa käytin puhelinnavigoinnissa Samsung Galaxy S9+-mallia. Täytyy myöntää, että suhtauduin aika epäilevästi tähän Ulefoneen, onhan se "halpa kiinalainen". Voiko Samsungia karkeasti puolet halvempi puhelin toimia tässä käytössä moitteetta? Näyttäisi to
on upea matkailumaa kaikille matkailijoille, mutta etenkin motoristeille. Hyvät, mutkaiset tiet upeissa maisemissa riittävät tyydyttämään jokaisen ajohalut. Minulla matkan pääkohde on Sibenik, missä hyvä motoristiystäväni asuu. Täältä on helppo tehdä päivämatk
Täältä Unkarista, läheltä Acac Tanyaa, ajaa rekka säännöllisesti kerran viikossa Suomeen tuoden suomalaisyritykselle alihankintana teetettyjä osia. Paluukyydissä kulkee moottoripyöriä näppärästi. Tällä kertaa rekka kuljetti muutakin lastia vähän sinne sun tänn
Puhelimien navigointiohjelmat kehittyvät nopeasti. Miten hyvin moottoripyörällä matkatessa pärjää puhelimen avulla? Kun ostat moottoripyöräkäyttöön tarkoitetun navigaattorin, saat laitteen mukana telineen, millä navin saa kiinni moottoripyörään. Lisäksi nav
En oikein ymmärrä itsekään, miten tässä näin kävi, mutta olen matkalla nahkapuvussa, vieläpä rei'itetystä nahasta valmistetussa. Olen ollut pitkään sitä mieltä, että nahkapuku ei ole paras vaihtoehto matkamotoristille, etenkään kylmällä ja sateisella säällä. N
Tasan vuosi sitten moottoripyörämatkani oli keskeytynyt ja makasin sairaalassa Istanbulissa. Toipuminen tuosta on ollut tosi hidasta, raskasta ja tuskallista. Moneen kertaan olen ehtinyt kuluneen vuoden aikana miettiä, joko tuli ikä täyteen moottoripyörämatkai
Moottoripyörämessut tulivat ja menivät. Olen käynyt näillä messuilla 1974-vuodesta alkaen lähes joka kerta. Melkoinen on ollut muutos Espoon Dipolista Helsingin Messukeskukseen. Näin aktiivisen harrastajan näkökulmasta messujen kehityksessä läheskään kaikki mu
Ulkomaanmatkani aikana kärsin vaikeista eturauhasen aiheuttamista ongelmista. Ne eivät helpottaneet kotiin palattuani, joten otin yhteyttä terveysasemalle, eli hyvinvointiasemalle, kuten tuota entistä terveyskeskusta nykyään kutsutaan. Koska kerroin tilanteeni
Sinne jäi Gessu Unkariin odottelemaan kyytiä kotiin. Kauan ei tarvitse odotella, sillä rekka ajaa täältä Suomeen säännöllisesti kerran viikossa. Rekkaterminaali sijaitsee vain muutaman kilometrin päässä Acac Tanyasta, joten pyörän jättäminen tai hakeminen siel
Hei sinä lääkäri siellä Punkaharjulla, Seppo Saviojako nimesi oli? Muistan vieläkin, kun tapasimme sinun työsi ja minun aivoinfarktini merkeissä vuosia sitten. Sanoit silloin, että minun täytyy hyväksyä se, että tekemäni pitkät moottoripyörämatkat kuuluvat nyt
Tämä matka alkoi vähän huonoissa merkeissä. Matkan päätarkoitus, pitkään suunniteltu vastavierailu turkkilaisen motoristin luona peruuntui yllättäen vastapuolen ilmoittaessa juuri lähtöni hetkellä ilman sen kummempia perusteluja, ettei vierailu heille sovikaan
Matkan aikataulu pääsi virumaan reilusti Turkissa paikallaan makailun takia ja säät ehtivät kylmetä liikaa ajatellen kotiin asti ajamista. Alunperinkin minulla oli liian kylmän sään varasuunnitelmana pysähtyä Unkariin Akác-tanyaan, mistä on viikoittainen rekka
